Le BFUP / CFUP est un matériau à base cimentaire ductile aux propriétés nettement supérieures aux bétons traditionnels
Résistance à la compression : 120 à 200 MPa
Résistance à la traction : 7 à 15 MPa
Etanche à l'air et à l'eau - pas de détérioration due aux chlorures, au gel/dégel ou à la carbonatation
Insensible à la réaction alcalis-granulats (RAG)
Forte résistance aux attaques chimiques
Forte résistance à l'abrasion et aux impacts
Les performances exceptionnelles du BFUP proviennent de sa composition.
L'optimisation de la matrice cimentaires vise à réduire les porosités.
Un rapport E/L (eau/liant) très bas (~0.2) et une adjuvantation performante permettent une bonne ouvrabilité.
Les fibres métalliques apportent une résistance à la traction et une ductilité au matériau. Suivant les BFUP, entre 200 et 300 kg/m3 sont nécessaires.
Les BFUP ont été développés dans les années 1990. Au début, matériau de laboratoire, il s'impose depuis plusieurs années comme un matériau indispensable de la construction.
Le premier pont Suisse fut réalisé en 2003. En 2014, le viaduc de Chillon a été renforcé avec plus de 2000 m3 et a augmenté la popularité du BFUP.
Le site suivant répertorie tous les projets BFUP réalisés en Suisse : uhpfrc-map
En Suisse, le cahier technique SIA 2052 publié en 2016 définit l'utilisation du BFUP. Il le qualifie selon 3 Sortes (U0, UA et UB) en fonction de leur résistance à la traction.
En France, les normes NF P 18-451 / 470 et 710 régissent l'exécution des structures en BFUP, sa spécification et respectivement son calcul.
L'intérêt pour ce matériau est grandissant et de nombreux pays d'Europe sont en phase d'élaboration de documents similaires.
Une couche mince de BFUP est suffisante pour renforcer un tablier de pont ou la dalle d’un bâtiment. La résistance de la section se modifie complètement avec un apport de matériau ultra-résistant au-dessus et une montée de l’axe neutre.
De plus cette couche de renforcement apporte une protection durable contre les attaques extérieures.
A partir de 25mm, le BFUP est considéré comme étanche. Une simple couche apposée sur un ouvrage neuf ou existant permet de le protéger durablement. Avec une durée de vie largement supérieure au béton de la structure ainsi qu'aux étanchéités usuelles, l’utilisation de BFUP évite toute intervention future. Le BFUP est très résistant à l’abrasion et ne nécessite pas de couche de protection supplémentaire.
L’étanchéité et la résistance à l’abrasion du BFUP permettent de protéger les structures existantes contre toutes les attaques extérieures telles que l’eau, les chlorures, les produits chimiques, l’abrasion, …
La protection peut être posée sur des parois horizontales ou verticales et également projetée si nécessaire.
La réaffectation de l’utilisation d’un bâtiment exige souvent des renforcements de dalles. Une couche mince de BFUP permet d’améliorer la portance des dalles tout en limitant l’apport de poids propre. Des renforcements ponctuels peuvent également être nécessaires pour améliorer la résistance au poinçonnement.
Les exigences architecturales ou temporelles d’exécution d’un projet exigent souvent la réalisation d’élément préfabriqués.
Le BFUP permet de créer des formes inédites et d’apporter une légèreté aux ouvrages. La préfabrication peut se faire en usine ou sur le chantier directement.
Les difficultés d'accès ou les géométries complexes rendent la réalisation de certains coffrages très onéreuse. La projection du BFUP permet de s'affranchir de ces contraintes et apporte un renforcement et une étanchéité pour toutes les surfaces.
Dams and locks are exposed to water and ships throughout their entire life. Continued abrasion significantly reduces concrete rebar cover leading to corrosion and loss of structural strength. Construction and retrofitting with field cast or shotcrete UHPC provides high durability against abrasion and high strength against ship impacts.
Traditional concrete materials fail to possess both physical strength and chemical durability when applied to marine structures as chlorides can penetrate the concrete and cause damage to the steel reinforcement. UHPC's unique impermeable properties against chlorides make it an ideal solution to prevent future rebar corrosion and future maintenance of existing marine structures. This helps to achieve structural integrity in the long-term.
Whether you're building new or rehabilitating existing runways or apexes, UHPC extends the service life and decreases the need for recurring maintenance. The use of UHPC helps improve wear resistance, bearing capacity, and increased the life-cycle while reducing the project completion time.
Whether it's the preservation of parking garage decks or the retrofitting of inverted tee beams, the properties of UHPC make it an innovative, durable, and effective solution to extend the life of parking structures.
Treatment plants require innovative concrete technology to fight against abrasion, acids, sulfates, and carbonation. Due to its impermeability, UHPC increases the durability and lifespan of treatment structures.
Many of our bridges are in need of significant repair, including railway structures. UHPC is ideal to strengthen and provide corrosion protection for aging railway bridges including beams, piers, and abutments. Deteriorated railway ties can be replaced with field cast UHPC to increase the longevity of the railway.
Industrial floors are oftentimes exposed to harsh environments and impacts. UHPC is a supreme material due to its chemical resistance and low permeability. Both its chemical and physical resistance are ideal for a variety of industrial flooring projects.